而等到差不多要结束的时候,他和汉密尔顿都直接来到场上排队。
斯特罗尔的事故让大家意识到,需要尽快做出一个有效成绩来。
前排车手里面两辆法拉利最先出成绩,但均在1分42秒。
而随后维斯塔潘就将成绩推到了1分41秒760。
他的车载镜头显示其跑的并不极限,不过在15号弯的位置还是出现了尾部的滑移,甚至于差一点点出现事故。
显然巴库这条赛道的排位赛难度对谁来说都不一般。
吴轼是第6个出成绩的,1分41秒444成功将维斯塔潘压下去0.3秒。
而他刚刚过线,第二、第三计时段又出现了黄旗。
镜头一转,博塔斯撞在了15号弯,这不可避免的直接触发了红棋。
吴轼庆幸自己过线了之后才出现黄旗,不然绝对会影响到他的排位。
汉密尔顿中断之后无奈回到车库,然后跟车队问道:
“我的圈速看起来怎么样?”
bono告诉他:“你在前两个计时段,比维斯塔潘慢0.1秒,跟吴轼的速度相当。”
“噢,那看起来我不是很慢,我只要把这圈跑完就行了。”汉密尔顿回复道。
显然在周五周六赛车的竞争力缺乏,让老汉也非常担心。
等到赛道重新恢复之后,汉密尔顿又出去排队,但他排在非常后面,他依然使用那套刷了一半的轮胎。
不然如果再出现事故,他可能又要浪费掉一套新胎。
好在这次没有人打断他,成功将成绩推到了第5名,只不过落后了吴轼将近一秒钟。
最后关头,所有赛车再度来到场上。
汉密尔顿肯定是要进行第2个飞驰圈尝试去寻找极限的,毕竟他这套轮胎已经废掉了,不如多用用。
而吴轼也需要去再尝试一下某些地方的特殊设置。
最后,汉密尔顿将速度拉到1分41秒545,来到全场第二。
“我看这个梅赛德斯也不像他们练习赛说的那么不堪呀!”兵哥说道。
“哈哈,所以梅赛德斯在练习赛之后发表的没有竞争力的言论,很多媒体都是不相信的,都认为他在藏。”昊然说道。
“我就说嘛,他们肯定藏了。”兵哥道。
“不能这么武断,这还仅仅是q1,至少得等到q2才能下结论。”飞哥说道。
“我认为他们在q1的速度已经很快了。”兵哥坚持自己的判断。
q1,拉蒂菲、米克、马泽平、斯托罗尔、博塔斯淘汰。
“额,刚刚吴轼跟车队说,他吃到了一些尾流。”昊然说道。
“怪不得这么快。”兵哥说道。
“这里有两段全油门路段,吃到尾流收益是非常大的,特别是从十六号弯出来以后。”飞哥道。
几人剖析赛道的过程中,q2到来。
两辆红牛成为了全场最早出去的,但是被马丁的危险放行给打断了。
维斯塔潘和佩雷兹都在tr里询问马丁在干什么。
不过这仅仅是个小插曲,很快赛道上再次热闹起来。
维特尔最先刷新出1分42秒224的成绩。
紧接着就是佩雷兹和维斯塔潘。
佩雷兹做出1分41秒630的成绩,位列第一!
反观维斯塔潘仅仅1分41秒756。
“佩雷兹竟然要比维斯塔潘还要快啊!”兵哥感慨。
两辆法拉利也不甘示弱,勒克莱尔和塞恩斯分别做出1分41秒659和1分41秒740的成绩,分别位列第2名和第3名。
轮到梅奔表现的时候,大家却惊讶的发现,吴轼和汉密尔顿两个人都跑到了两分多钟。
“这是放掉了。”
“应该遇到了什么情况吧。”
吴轼和汉密尔顿又进行了一圈暖胎,才开始飞驰。
“你说他们是不是轮胎升温没有升上来啊!”昊然意识到情况。
“这是有可能的,梅奔在街道上总是面临这种轮胎无法升温的情况!”兵哥认同。
两圈暖胎之后,梅奔两个人的成绩出来。
吴轼1分41秒644,位列第三。
汉密尔顿1分41秒634,位列第二!
“喔,前三位的圈速也太接近了吧!”
“这下有得看了。”
果然,三大车队都没有选择结束q2,他们还要争上一争!
依然是红牛打头阵。
维斯塔潘一圈1分41秒625上到第一!
吴轼千分之二秒落后排在第二!
佩雷兹千分之五秒落后排在第三!
汉密尔顿千分之九秒落后排在第四!
勒克莱尔0.034秒落后排在第五。
“不是吧!哈哈哈,这差距!”兵哥继续高喊,也觉得实在是太戏剧化了。
“喔,q3肯定会很有意思了,这几位也太接近了啊!”飞哥也是感慨。
“很少看到同时有几位车手这么接近。”昊然说道。
三大车队的车手两轮飞驰圈后,都进入维修区停了下来。
他们结束了,将时间留给了其余车手。
这也是街道排位赛车队们的默契。
顶尖车手们先跑,因为他们的事故概率低。
而就在比赛剩下1分40秒的时候,镜头忽然给到了一辆迈凯伦。
只见里卡多一头撞在了3号弯出弯的护栏上。
触发红旗的同时止步q2!
还在飞驰的维特尔听到了车队的语音:“比赛就到这里了,我们被淘汰了。”
维特尔当然看到了红旗,立即在tr问道:“我比他慢多少?”
“百分之三秒。”
“啊啊!~”
维特尔异常烦躁,这赛季好不容易状态好点,结果就遇到了这种情况!
q2就这样在红旗中结束,维特尔、奥康、里卡多、kimi、拉塞尔被淘汰。
坐在维修区赛车里的吴轼看到了情况,他拍了拍旁边的机械师,说道:
“下压力!”
机械师不解,拉来了乔纳森。
有多年配合经验的乔纳森立即知道了吴轼的想法,和工程师团队讨论后,让人在前翼上扭了两下。
很快,q3起表。
又是三大车队最先出来,梅奔、法拉利、红牛相继放车。
三大车队看起来都没有拉尾流的想法。
不过梅奔先出来是情有可原的,因为他们需要两个暖胎圈才能够完成比赛。
他们以1分46秒结束了第二个暖胎圈。
吴轼居于前面,汉密尔顿为了尽可能少被尾流影响,所以稍微减了些速度。
他这一减速,顿时让身后的勒克莱尔吃到了他的尾流。
唰!
勒克莱尔成为第一个做出有效成绩的车手。
1分41秒218!
后面没有吃到尾流的赛恩斯1分41秒576!
这足以见得第三计时段的尾流效应有多么强大!
吴轼知道他只能靠自己,所以这圈开始就奔着最极限的跑法去跑。
在最后关头,他还是让工程师增加了前翼的角度,这使得前端阻力增加,但下压力可以让他稍微救回低速弯的速度!
这是他复盘了q2后的想法。
簌簌!
城堡弯一过,赛车速度开始飞速拉高。
连续几个弯道轻松擦过,直到来到的了15号弯前,他还是谨慎提前给了刹车。
嗤呀!
然而哪怕是这样,在过弯的时候车尾还是有抖动,后轮和墙体狠狠擦了下!
“哎呀!完了!”
“这样损失会很大啊!”
兵哥和飞哥立即叫道。
坐在车上的吴轼却知道,情况还好,这次擦碰并不会过于影响圈速。
15号过了,赛道便没有了难点。
他飞驰通过直道。
唰!
1分41秒361。
“还是慢了。”
“应该就是刚刚那下造成的损失。”
“不,有没有尾流的差距在0.3秒左右,我感觉是尾流问题导致的。”昊然说道。
果然,汉密尔顿冲线,1分41秒439。
“这,吴轼已经很快了,我感觉没有尾流梅奔很危险啊!”兵哥说道。
“我认为还有机会,吴轼还能够跑出更快的速度来。”飞哥却不赞同。
“虽然尾流差距很大,但是我也认为吴轼可以再试着推出成绩来,他的单圈极限是非常恐怖的。”
昊然也认同飞哥的看法。
实在是吴轼在职业生涯中创造了太多奇迹,当所有人都认为没有了希望的时候,吴轼会用实力告诉众人,希望还在。
勒克莱尔的异军突起让场面变得复杂起来。
目前,吴轼第二,汉密尔顿第三,维斯塔潘第四,加斯利第五。
间歇了3分钟,q3剩下最后3分钟,车队们开始准备第二个飞驰圈。
“红牛应该要让佩雷兹拉尾流了。”兵哥说道。
“肯定要的。”
然而两人说完,就见昊然惊呼:
“维斯塔潘在佩雷兹前面啊!”
“.”
“吴轼又出来了,汉密尔顿也是,这次他们互相换了个位置。”飞哥说道。
“梅奔的策略不会是让他们自己去找尾流吃吧?”兵哥笑着说道。
“哈哈哈,这也太自由了,汉密尔顿开始明显不想吃吴轼的尾流。”飞哥笑道。
“吴轼也没有这个想法,因为前车如果不在直道前等会,是不利于吃尾流的,反而会导致弯道速度受到影响。”昊然提醒道。
两车靠得近才能吃尾流,在巴库大概要6秒秒差之内。
然而这个秒差之内,每靠近一些,对弯中的稳定性影响就大一分。
所以后车在来到最后一段直道前,都会尽可能远离前车。
等到第三计时段,拉尾流的前车主动减速,让后车追上,才能达成完美的吃尾流协同。
这需要无比紧密的配合。
勒克莱尔就是运气好,意外碰到了减速的汉密尔顿,吃上了尾流。
他也是今天唯一一个完美吃了尾流的人。
随着三大车队均来到了赛道上,q3的第二个飞驰圈,决胜局就此开始!
首先是维斯塔潘一马当先,后是佩雷兹飞速奔驰。
可下一刻。
啪!
红旗!
“啊!!!”
“红旗!!”
“又是勒克莱尔受益了啊!”
“勒克莱尔再次保住了他的杆位!”
昊然笑嘻了,这也太喜剧化了,简直就和摩纳哥的剧本一模一样啊!
不过这次是角田上墙,失去动力。
赛恩斯冲入逃生通道也撞毁了前翼。
赛道彻底封堵,而倒计时仅仅剩下1秒,一切都提前结束了。
“啊,又是这样。”吴轼看到红旗,不甘心喊了出来。
“yeah,总有意外。”乔纳森道。
转播镜头给到了勒克莱尔的halo自拍视角,只见乐扣护目镜已经掀起,眉眼弯弯,开心的不得了。
吴轼称完重后,倒是没有太多怨怼之气。
因为梅奔排位不行,但是正赛的速度不错——
嗯,至少相对于拉胯的法拉利来说是这样的。
所以他有信心在明天拿到领跑位置。
“嘿!你看我的眼神像是要吃了我!”勒克莱尔拍了下吴轼的肩膀。
“哈哈,没有,哪里啊,恭喜你!”吴轼连忙笑道。
“哈哈。”勒克莱尔傻笑。
(本章完)