另外厂里现在在养殖猪和鸡鸭，还要一个月去拉一两趟饲料。

不过人事部的人告诉罗成，其实这些新招的临时工，年龄要是够了的话，可能街道办那边有登记的，也是可以走计划临时工标准的。全部计划外，这工作服购买就是一个难题。

反正工人工资便宜，能拿五六十块一个月的都是少数，大部分正式的也不过三十多，学徒和临时工，再拉低一下工资平均值。厂里现在也一百来个职工出头而已。几千块的工资，罗成根本一点都不慌。

但那样的产量提升，自己不等于又成了一个单纯的组装厂了嘛。所有能把产量控制在自己手上的话，肯定不会去找其他厂这样合作的。

罗成只能热情的去招呼来报道的人了，一般的家庭，小孩都有男有女。感觉这样一招，其实厂里多点女职工，也阴阳协调一些。但虽然是女娃子，也不能怜香惜玉。

就算你觉得慢，挖三位师傅也就够了，每个师傅配一个打下手的。配件加工速度就不会慢了。伱这不分青红皂白全部去挖来，十几个师傅来干什么。

这地既然批下来了，肯定要立刻去建设的。这事情又属于后勤部的了，罗成让张主任自己去人事局那边申请招几个后勤人员算了，现在的规模后勤部几个人虽然能支撑，但汽车厂生产的东西太杂乱了，光采购就够忙乎了。

张主任点了点头，以前只是修理厂的时候，后勤部除了偶尔补充一下厂里修理消耗的配件，基本上没什么跑退的。现在一来，扎刚厂那边可能要经常跑，机械厂也少不了，甚至木材厂都要去采购。还有就是螺丝配件什么的，都是不同的厂。

听道罗成这样说，张主任也没什么话说，之前搞方块车，能不能成功，他其实不愁也不担心，因为钱不是这边出的。但现在只能寄托罗成说的三轮货车成功了。

大厂房是建不起，目前只能是能省点是一点，建个联排的小厂房。然后就是围墙和安保室之类的了，也都是钱。而且厂区是不能随便让人进入的，基本上只要是厂区就要建围墙。随便一折腾，二三万就没了。

但车间建设是迫在眉睫，机器厂房，组装车间，独立仓库，甚至后面生产减震器，发动机部件等等。哪个不要一个厂房。

这都是没有介绍推荐信的，人事部的人直接来找罗成询问怎么处理。张主任看到这样的事，立刻溜了，这不属于后勤部的事情，他得去地方筑建部门一趟了，带上会计和后勤职工，开着车就走了。

张厂长懵了，总共就采购了一套设备，资料给罗成，都跟他说过了，感觉谁好说动点就上门。挖成功一个其实就够了的，机械厂那边都说了，一个师傅带几个徒弟就可以操作了。根本就不急，因为机器就算来了，还要采购配料。

手动叉车是汽车厂的一个盈利点，但目前也会被卡在配件供给量上。可以让机械厂代生产配件，但那边产量不会大的，除非达成长期协议，那边厂里可能就会招工长期帮你生产加工，产量就会上来。

答应那些师傅说以后儿子或者什么的当自己学徒的，那也得等他们来上班了再说呀。并且机器就一套，其他的机器要下个月弄齐，先厂里有什么活就干什么活。

麻痹，人事部没领导就这样，这样的事情还汇报个毛呀，能走计划内招工，直接登记了去街道办查看呀。

汽车修理厂这边是招工不怕多，挖人没分寸。这可是让其他厂头疼了，比如机配厂，今天一早收到好几个操作师傅申请调离的了。不过这问题不大，但主要是厂里有消息说汽车厂那边在招工，有技术的就可以带两个一起进厂。

一个厂少几个技术工没有问题，都有学徒可以临时顶上，但少的多，就要影响生产了。因为一个师傅照应不过来太多机器。虽说几年的学徒可以操作。但万一出一个问题，机器动不动几千上万的，随便损坏个东西耽误时间不说，更换个配件什么的，几百就没了。他们只不过是生产小配件的，利润走的是量，没什么高利润的。

现在没出现更多的震荡，可能是有人知道消息后，还没去接触汽车厂那边。但要是再申请调离的人多了，可能就要减少生产的，这要是计划内的任务都完不成。当厂长的也是要问责的。

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(本章完)