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第479章 南山集团距离武林盟主的位置越来越

“说是我们支持的,其实也不能说一点道理都没有。”

“国外的情况就更是如此了。”

“甚至南山半导体的一些消息,都可以进一步的对外宣传,吸引大家的注意之后,更加有利于人才的招募。”

曾婷婷对奥迪汽车可没有什么好印象。

特别是华夏的自主品牌,要是离开了南山集团,基本上没有一家能够有现在的好日子。

不少企业多少都要卖它一些面子。

甚至还通过按压发动机罩的软硬来鉴定车子的安全性好不好。

这绝对是符合一部分人的购车需求的。

“国内现在搞的比较成功的车型,普遍都是suv,我们刚开始的时候也要搞suv。”

难不成宝马汽车去倒贴人家吗?

“你说的也有道理,看来在华夏这边,跟南山集团这种影响力比较大的公司搞好关系,还是有一点用处的啊。”

要是汽车的安全性真的跟发动机罩的硬度有着直接的关系,大家完全可以轻易的把发动机罩生产的硬邦邦的。

为了南山电池未来的利益,曹阳的想法肯定就有点变化了。

“这个车型好啊。”

……

“甚至一些渣男估计还会专门购买或者租赁这种车去泡妞呢。”

“陈总,我觉得在底盘这些消费者看不到的地方,可以适当的简化一下,尽可能的把成本降低下来。”

这个事情并没有涉及到南山集团的核心利益,所以曹阳觉得让一步也不是不可以。

这已经是曾婷婷的工作习惯了。

“是啊,但是众泰的zx6之所以会卖的那么好,跟我们提供的零部件确实是有一些关系。”

“众泰zx6是借鉴的宝马x6,你想要跟众泰学习,准备借鉴哪款车?”

自己去研究一套四驱系统,肯定是不靠谱的。

陈家兵对公司自身的实力也是有清晰的认知。

曾婷婷有点哭笑不得的解释了一下。

死道友不死贫道。

“你的这个说法也有道理,那设计部尽快的把具体的方案和日程拿出来,然后看看需要多少预算,我跟董事们汇报一下。”

特别是在今年金融危机的影响越来越大的时候,南山集团在羊城起到了经济发展的定海神针的作用。

并且这样子的做法可以赢得不少部门的好感。

“不过现在已经推出来的众泰zx6,它们也无能为力,毕竟外观设计不是南山集团提供的,是众泰汽车自己搞出来的。”

“回头我给曹总打个电话,看看方不方便让我也去旁听一下他们的总结大会。”

“比如南山发动机和南山变速箱的产能安排以及新工厂修建方案,南山碳纤维和南山特殊钢的扩建进度之类的项目。”

只是现在双方刚刚签署了电池方面的战略合作协议,关系变得有点不一样了。

“众泰汽车不抄袭我们的产品,那么大概率就是要去抄袭奔驰或者奥迪的产品了。”

曾婷婷的方案是一个又一个的冒出来。

“我觉得这个回复,基本上是属实的。”

“到时候你跟米颖把时间协调好,正好借着这个机会去帝都的各个公司转一转。”

“回头你跟众泰那边聊一聊,看看下一款车是不是考虑胰腺癌奥迪q7或者奥迪q5咯。”

不要100万,不要50万,只要9.99万元起,就能拥有一辆“宝马x6”。

而他也算是彻底的见证了南山集团的崛起。

“打个几年官司,哪怕是最终我们输掉了,也是赢家。”

曾婷婷进一步的提出了一个想法。

不过,莫方却是又提出了一个更加大胆的思路,道:“陈总,众泰汽车大量的使用南山集团的零部件,成本应该也是不低的。”

曹阳当初扶持众泰汽车去搞宝马的车型,是因为那个时候宝马汽车跟南山集团的关系很差。

现在莫方主动的提出了一个看起来可行的方案,他没有任何理由反对。

“这个时候我们的总结大会受到的关注度就更高了。”

莫方是陆风汽车的设计总监,公司从2004年成立以来,一直都没有一款拿的出手的产品,他的压力也是很大的。

“一个原本没有任何名气的车企,靠着这么一个特殊的战术,却是快速的崛起了。”

“x5啊?”

这个道理不管是在哪里都是成立的啊。

“虽然不知道最终的获奖结果,但是我们集团肯定是有不错的奖项。”

国内那些自主品牌这几年能够快速的发展,跟南山集团的贡献还是分不开关系的。

“靠着这一个变化,我们羊城就稳坐国内汽车第一大城的位置。”

该高调的时候高调,该低调的时候就要低调。

今年有人专门叮嘱的情况下,曹阳再不去,显然是不合适的。

今年自然也不会例外。

现在菲利普斯和艾莫哈正在为南山集团的回复而感到开心呢。

这个颁奖典礼的出席规模可不是一般的主机厂供应商大会可比的,华夏台甚至都是会直播。

“也行吧,或者奥迪a6l也可以考虑一下,这部车的知名度更高,到时候众泰搞个za6出来,估计奥迪汽车的人要气疯了。”

虽然曹阳自己经常加班,但是他对加班文化并不是特别的推崇。

“现在能够杜绝更多的车型被众泰汽车这样子的企业抄袭,也算是一个不错的结果了。”

“甚至我们可以学的更加彻底一些,直接连车名都搞成一样。”

“反正如果对方要跟我们打官司,那就慢慢的打呗。”

到时候要让消费者完全感受到陆风x5就是宝马x5的面子感。

只是,宝马汽车恐怕没有想到南山汽车这边刚刚把众泰汽车给搞定了,其他车企却是在蠢蠢欲动。

“今年的春节是在1月底,要是等你从帝都开完会回来再搞总结大会,可能稍微有点晚了。”

艾莫哈想着未来奥迪q5和q7,或者奔驰ml450之类的车型被众泰“借鉴”的场面,脸上就忍不住露出了笑容。

所以11月底上市以来,众泰zx6的销量已经飙升到了5000多辆。

每年年初的集团总结大会是南山集团上下都非常关注的一个会议。

要不然之前投入的各种模具、设备岂不是都作废了?

各种能够利用的事情都要把它的利用价值充分的发掘出来。

不管是哪个行业,老大和老二的关系,都不大可能很好的。

甚至众泰还跟经销商合作,专门推出了特殊改装的服务。

菲利普斯有点庆幸自己选择了南山电池作为宝马的电池供应商。

曾婷婷这么一说,曹阳倒是没有再拒绝。

谁都希望自己所在的城市能够多一些第一,这可都是政绩啊。

“你先把具体的方案拿出来,公司内部讨论一下。”

“如果能够把成本做到最低,那自然是最好不过的。”

“要不然到时候成本居高不下,挣不到钱的话也是没有意义的。”

这么多年来,只要南山集团总结会上提到的目标,基本上就没有失败过的。

艾莫哈从来就没有指望一个抗议就能让众泰汽车停产zx6。

就像是南山集团今年突然投入了大量的人力物力去搞半导体产业,这就有点超出刘天武的预料。

如果他去参加某个公司的供应商大会,大概率人家也是会把最好的奖项颁发给南山集团。

大部分的人,根本就不懂车。

“这一次它们破天荒的主动跟我们分享了这个大会的安排,我感觉今年的总结大会,可能会跟往年有点不一样。”

这可是一根很难啃的骨头啊。

这个损失谁来承担?

“不去了,那么多客户,去了东家不去西家,容易得罪人,跟往年一样哪家都不去,反倒是好一点。”

“陈总,众泰汽车的zx6要是以这个销量持续下去,最多一年的时间就能把成本收回来,后面就可以开始挣钱了。”

罗毅这些年一直都在跟踪南山集团的动静,对于一些内容,他可能比曹阳还要更加了解。

虽然南山集团下属的企业,每年都能从各个主机厂那边获得优秀供应商、成本贡献奖、供应保障奖、最佳质量奖等各种奖项。

陆风可是长安汽车和江铃汽车强强合作的第一家中中合资车企,两个股东都是对它抱有一些期待的。

只要把车屁股后面的众泰汽车的标志抠掉,把前格栅上的车标换一下,然后把zx6的z给挖掉,基本上没有几个人能够分辨出来这到底是不是宝马x6。

“他们搞出来的9.99万的入门版,大概率没有什么钱挣。”

“供应商大会不去倒也关系不大,不过1月9日在帝都举办的国家科学技术进步奖颁奖典礼,您可不能不参加呢。”

任何一家车企在华夏市场跟南山集团竞争的时候,都要好好的想一想自己使出来的招数,是不是正常的商业手段。

国内的各个城市,也都是面临各种各样的竞争的。

“我们的发动机和变速箱不仅给众泰供货,也给奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等其他的自主品牌车企供货。”

宝马汽车也是看到了这一点,所以才敢找曾婷婷抗议。

心痒痒的刘天武,提出了一个很是特别的想法。

这倒是让罗毅有点为难。

不过,在试探着跟南山集团沟通了一下之后,曹阳居然直接就给刘天武打电话了。

(本章完)

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