这话一出，几个开始思考，认知又被点开了什么。

不过这个话题没有多聊，只是简单的討论了一下，何毅有点兴奋，问许江河是不是o2o模式？

许江河摇头说不是，o2o是聚团这种，线上线下。

但他理解何毅的意思，知道何毅第一时间联想到的是计程车公司和乘客之间的交易联繫，许江河说他觉得这不是出路，这里涉及的是固有模式和供给关联，一句话也说不清。

其实就是网约车模式，这个东西今年出来了，但只是苗头。

真正成为风口並且进入大眾视野，还需要两年，也就是12年以后，到时候这几人如果关係还要好的话，一定忘不了那晚在路边的许江河说了什么。

很快，到了达疆公司。

確实是疯狂啊这大半夜的。

达疆这会儿真的很小，就十来个人，而且很草台。

也是，一年销售额才百来万的公司能有几个人？再者公司的骨干还都是衝著理想连人带资加入的，对此许江河开玩笑说，是在为爱发电。

这个阶段的王韜精神状態很典型。

许江河特別能理解。

就比如你有一个不被外界看好的东西，却对你来说倾注了一切，同时又背负了很多，將你捆绑走上了一条你不得不成功的死路，这个时候你会发现，你看什么都像是救命稻草。

聊王韜专业的，许江河虚心认真。

聊自己专业的，许江河真诚且儘可能的不保留。

一切就如许江河之前说过的那一句话，王韜以技术长板突围，而许江河能给他带来长板之外的所有短板补缺，比如商业理解，比如管理经验，再比如就是资金资源以及信息源等等。

三点多，在公司。

郭民轩可能是因为胖点，困得不行，哈欠连天。

但许江河精力依旧顶级，同样的便是王韜了，简直不需要睡觉。

他这个人第一次创业团队碎了一地，第二次成功了却依旧有点被詬病，其实都是性格的问题，当然了，成业如此。

何毅几人今晚很配合，这一点许江河能感觉到。

配合是为了好友，他们很清楚许江河的价值，尤其是对王韜的重要性。

四点多，王韜终於是回过味儿来了，突然间的愧疚起来，跟许江河道歉：“对不起啊老许，我……我今天有点激动，这么晚了……”

“这没关係，觉每天都可以睡，但这样的相识和交流不是每天都有。”许江河这么说。

王韜连连点头，无话可说，他也確实不是那种八面玲瓏的人。

但时间也確实不早了。

儘管聊了这么多，许江河依旧没有透露出要投资的意思，同样的，王韜也没有明显表达想要许江河投资他的请求。

但这不是重点，或者说，这才是正常，因为很多东西不需要明说，大家心照不宣。

今天才是第一次认识。

许江河更是不著急。

达疆真正从被动走向主动，真正穿过黎明前的黑暗，至少也在明后年。

说白了这就是个相互考察的阶段，投资投的人，找投资找的也是人，资金从来都是其次。