“我们也做网约车，复製苏宇的模式，比他更用力砸钱，爭取把他的招手出行打下去，直到挤出网约车市场！”

沈泽说得激情澎湃，但沈从文却有点不信任。

“这他已经成功了，咱们复製他的模式，真的能行？”

“怎么不行。”沈泽志得满满道，“首先成功就证明这个模式是可复製的，况且现在除了招手出行，根本没有第二家网约车平台，而且你看这里写著什么？”

沈泽把报纸送到沈从远跟前说：

“您看，司机供不应求，很多乘客反应在热门地点一车难求，招手出行也在解决这个问题中……”

沈泽兴奋道：“咱们趁著这个东风，绝对能大赚一笔，咱们不计代价把招手出行干下去，股东们到时候肯定都站在我们这边！”

沈从远一听有道理。

华夏国有14亿人口，网约车市场確实空缺还很大。

说干就干，沈泽即刻招兵买马。

对於后台搭建，只要有钱，有的是能人。

很快，一个叫“旅途出行”的叫车小程序，以迅猛的姿势开始抢占市场。

並且在招手出行没开通的二三线城市都开通了。

而且他们招募司机不看资质，只需有驾照就行，所以一周体验下来，很多网友在各个社交媒体上安利“旅途出行”。

【朋友们，谁知道啊，我天天打车不钱】

【是不是旅途啊，我也用了，司机零秒响应，一点都不像隔壁的某某出行，在景点要等半天】

【我也用了旅途，没话说，好评好评好评】

细看就能发现这些安利，大部分都是自问自答，很明显是水军。

主要宗旨就一个，夸旅途拉踩招手。

苏宇这边，也注意到了这一状况。

一了解，这个旅途竟然是沈泽做的。

贺柏辰气愤极了。

“师哥，这沈泽也忒不要脸了！

你研究无人机，他跟著你抄，你写文章他也抄！

好傢伙，连我们做招手出行，他都抄！

真没见过这么不要脸的人，这是羊毛专盯著一只薅啊！”

苏宇看了看旅途抢占的那些二线城市，很多其实都是亏本在运作的。

沈泽以为抢占就是好的。

殊不知苏宇已经做过调研，算过人口数据。

打车这东西，主要人群还是青壮年人群，如果一个城市老年群体过多，那你布局就等於白搭。

绝对不可能盈利的。

贺柏辰又道：

“师哥，而且他招司机无要求，只要有驾照带车就行，这么一来几乎把我们潜在司机都搜颳走了。

你看我们要不要降低一下司机的加入要求，先多招些司机再说？

不然这司机总是不够，也不是个事，影响乘客的体验感。”

苏宇摇摇头，当即否决了这个提议。

“司机的要求不能降低，这是底线，也是为乘客的安全负责，我们绝不能像旅途出行那样，无底线招收司机！”

贺柏辰想想也是。

他嘆了口气说：

“確实，这玩意我调研过，有很多女性晚上是不敢打网约车的，觉得不安全。

但最近的调研结果显示，有56%的女性愿意在晚上乘坐我们招手出行，觉得招手出行的司机都很正规，有安全感。”