若是租用普通的远洋货轮，那上面通常不会配备直升飞机，遇到现在这种情况可就真是束手无策了。

不仅如此，后续寻找末代沙皇宝藏的任务，也同样离不开这架直升飞机的协助。

伊万·诺维科夫所绘製的末代沙皇藏宝图，仅仅標註了一个大致的位置。要想找到宝藏的精確藏匿点，若採用常规方法，难度极大，甚至空手而归。

而现在有了直升飞机的加持，搜寻工作无疑会变得更加便捷高效。

心情愉悦的王朗，带领一行人来到驾驶舱，全程观摩了虎鯨號下锚停泊的操作过程。

虎鯨號这艘庞然大物，满载排水量高达1.85万吨，吃水深度达8.9米。

虽然当前並非满载状態，但吃水深度也已接近8米。因此，它只能停泊在距离海岸线数公里外的海面上。

在这里，海水的结冰现象已经消退。越靠近陆地，海水的融冰速度就越快。

然而由於无法靠岸，像越野车这类的车辆便无法运送到陆地上。他们只能通过衝锋舟和直升飞机將人员送往岸边。

第一艘衝锋舟上，除了驾驶员和三名船员外，还堆满了各种食材。毕竟他们要去阿勒特做客，总不能空手前往。

而第二艘衝锋舟则载满了人员。除了留守虎鯨號的船员外，其他人分乘一艘衝锋舟和一架直升飞机便能轻鬆抵达目的地。

实际上，从这里用望远镜已经能够清晰地看到阿勒特上空飘扬的加拿大国旗。而在岸边，也有十多个人正翘首以盼，等待著衝锋舟的到来。

在衝锋舟的高速行驶下，数公里的海面转眼即至。

当第二艘衝锋舟也顺利靠岸后，王朗、弗兰克、船长以及五位保鏢便乘坐直升飞机直接飞往阿勒特营地。

值得一提的是，直升飞机的驾驶员是诺顿。

阿勒特作为地球上最北端的人类定居点，规模並不大。整个营地占地仅百余米方圆，散落著不到二十栋大小不一的建筑物。

营地北面约150米处便是储油区，八个巨大的油罐巍然矗立在那里。

而再往北1.5公里外的地方，便是阿勒特的简易机场了。

这座机场直接在苔原上开闢而出，拥有一条长达一千五百米的跑道，足以满足c-130运输机等大型飞机的起降需求。

由於阿勒特没有港口设施，因此平时往这里运送补给物资或人员时，除了依赖飞机外，便只能使用原始的狗拉雪橇了。

但是狗拉雪橇更多只是冒险者们使用的，飞机依然是阿勒特最主要的补给运输方式。

不过受限於阿勒特极端的地理位置和气候条件——尤其是寒冷的冬季，飞机补给也並非易事。

据说自这个基地建立以来，已经有两架飞机在为营地运送物资时失事，共造成了十四人的死亡悲剧。

因此儘管阿勒特机场是地球上最北端的机场之一，但其利用率却相当低。除非必要情况下，否则这个机场平时几乎处於閒置状態。

就是在这样的背景下，虎鯨號上的十九名船员以及王朗他们一行七人踏上了这个世界上最北端的人类定居点的土地！