第484章 276-277章：居然又上央妈了！（4000字）

当天晚上的七点钟，央妈的《新闻（河蟹）联播》节目准时播出。

华国的很多家庭，尤其是四十岁以上的中年人家庭，都坐在电视机前，观看这个节目。

毕竟，这是华国郑智风向標！

虽然，现在的观看渠道已经是无限的拓宽，有著各种多元化的了解世界的方式，但是央妈的《新闻（河蟹）联播》节目，依然是华国最重要的新闻节目。

没有之一！

而此时，大中汽车的华国区负责人正隨意地坐在电视机前，边看著电视边吃著晚餐，

这段时间，大中经歷了好几个大手术，他也是忙得脚不著地！

一个是降本增效，大中將以前南北大中一些不合理的薪资结构统统砍掉，节约宝贵的运营资金。

二个是裁员，一些平时不再需要的工作人员直接裁掉。

以前顾忌到合作方可能有些关係户，硬塞一些人进入合资公司，他们也是睁一只眼闭一只眼。

现在都到了这个时候了，南北大中都到了生死存亡的时刻，自然不可能再让这群人混下去了，只能是统统砍掉。

三个是勇於动刀子，剪掉一些混饭吃的，效益不好的4s店，重新启动一批新的4s店进来，同时也学习高瓴开始进军商场销售，把大中车开进商场之中。

这些动作做完之后，再加上配合的销售价格调整，南北大中在这个月销量终於是止住了下滑的趋势。

但是他也是知道，这些个动作，都是表面性的，现在高瓴来势汹汹，產品力是一天一个样子。

他心中也没底，在徽安省的研发中心，到底能不能逆天改命，研发出一款跟得上时代的產品出来。

毕竟，现在华国的本土汽车公司就像疯了一样，打了兴奋剂一样每年推出一款新车，大中现在是根本就跟不上节奏。

“现在大中汽车可以到北美区开拓一下市场了，华国实在是太卷，这样下去就算保住了份额，也保不住利润。”在一旁的汉森看著一眼疲倦的冯思翰笑著说道。

“华国市场的核心，本身就不是利润。那么大体量的销量，將会產生多少的汽车零部件需求？没有那么大体量的需求，在欧洲的汽车零部件价格，上涨个10%轻轻鬆鬆吧？”在一旁的冯思翰用手切著一块牛排，淡淡地说道。

汉森听了他的话，心中不由得一窒，冯思翰说的內容，正是现在大中的罩门。

大中汽车的销量，华国占据了50%，欧洲占据了40%，其他市场占据了10%都不到。

这意味著什么？

这意味著，如果失去华国50%的半壁江山，大中退无可退！

就靠著欧洲区那点销量过日子，虽然可以维持温饱的体面，但是集团体量必定会掉入悬崖式的塌缩！

你只有一个单一市场，和欧洲各个国家连討价还价的余地都没有。

尤其是现在绿（河蟹）党横行，它让你用绿色能源，你要不要？

不要也要要！

“我不想谈那么混蛋式的绿（河蟹）党！”

“我都怀疑，这群混蛋是不是叛国者！”

“德意志的光辉，都在这群混蛋的影响下，连脸都丟尽了。”

冯思翰脸色之中闪现了一丝的无奈，紧接著是一丝的愤怒。

德意志那么厚的老底。

现在是即停了核发电站，又要搞碳达峰，现在甚至荒谬地开始接待起来自钟东的难（河蟹）民起来！

甚至，现在难（河蟹）民的救济產业，甚至排到了汽车製造业前面，成为了第一大的德意志產业。

著实是荒谬至极。

这简直就是在每天都被放血啊！

结结实实的中了华国的圈套。

就这样，还有一大群的环保主义者叫好呢。

“不管怎么说，德意志依然是世界t0级別的工业强国。”

“现在整个时间是，能够和德意志竞爭汽车工业，工具机工业，通讯工业等基础工业的国家，屈指可数。”

“就算是我们大中，现在在华国被新势力衝击了，但是在世界范围內，依然是稳如狗的。”

“在这点上，其实我们不惧怕任何人。”

“毕竟，我们有一个强大的德意志在背后支撑著。”

汉森无奈地耸了耸肩。

这些东西，他家都参与了进入，他也不好说什么。

都是肉食者，都是生意，也不管他或者是冯思翰想什么，这些东西，都不以他们的意志做出改变。

“这倒也是。”

“华国现在新能源汽车產业就算是发展起来，也不过是一两个汽车企业在冒头而已。”

“要超越我们德意志，要超越我们大中，他们还差得远著呢！”

冯思翰点了点头，附和道。

就在此时。

央妈的《新闻（河蟹）联播》节目標誌性的声音想起来了，两个人也是转移了注意力，边聊著德意志的足球，边吃起晚餐来。

今晚他们喝牛奶蘑菇汤以及德意志酸菜扒牛肉。

大中为他们两个在帝都专门找了一个德意志的专业厨师烧菜。

他们吃得都还不错。

但是突然，他们不约而同地停止了吃食，惊骇地看著眼前的央妈的《新闻（河蟹）联播》节目！

“我们民营经济，只能壮大，不能弱化。”

“而且要走向更加广阔的舞台！”

“这就要求民营企业抓住时机，加快实现转型升级。”

“我们要聚焦民营企业，復盘民营企业转型升级的典型经验。”

“在今天，我们看高瓴，看这家企业如何从“自主创新”到“开放创新”的转变的故事！”

隨著主持人话音刚落，镜头一转，转到了今天冰冰採访高瓴星曜热销的镜头。

“在今年首次亮相的高瓴星曜汽车，是高瓴汽车歷时三年打造，拥有创新型独自智慧財產权的智能化新能源汽车。”

“在这几日短短时间內的惊艷亮相，是高瓴人以十年为基准，以创新为王，以技术为本，不断追求转型升级的缩影。”

隨后，是高瓴车辆的执行总裁王凤英接受採访的音频。

“我们通过新能源汽车去解决这个污染问题。”

“让城市的空气变得更为清新。”

“同时呢，我们也通过汽车销售的高低搭配。”

“我们也是希望，能够落实华国梦的重要思想，以客户为本，去解决普通消费者买不起车，买不起豪车的一大痛点问题。”

“让每个居民都儘可能地升级自己的生活，是我们的一大精神理念。”

“但是，造出一辆即具有高科技含量，又便宜的好处，並不是一件轻鬆的事儿。”

“它需要你有大量的创新性的思维，和大量具有创新性的人才进来，並且沉淀相当长一段时间，才能带动整个公司的產业大升级！”

在一旁的冰冰边採访著王凤英，边在一旁频频地点著头。

话音刚落，画面转移到了汽车零部件之中最核心的功能晶片mcu(微控制单元以及功率半导体(igbt、mosfet等)。

“凭藉著对於研发领域的持续投入，从一个生產普通家用电风扇的普通电器厂，到生產第一台mp3，到生產第一台的手机，到现在成为一家电子科技，汽车製造，晶片研发，电池製造的综合性的大型科技企业，高瓴实现了三级跳。”