陈有福瞥了李建国一眼，隨口说道：

“你这个愣头青，他们要是坐火车走了，你还怎么找藉口去津门出差？你到津门后，把那些技术员送到地方就不用管他们了，自己开车去海边兜一圈，多採购些海参、螃蟹之类的海鲜回来，你嫂子喜欢吃这些东西。”

这时李建国才恍然大悟，明白了陈有福为何给自己揽下这么一单任务，原来是郑琬爱吃海鲜。

果然领导说话总是藏著重心，最后一句才是重点。

“我会给你开一份採购证明，但回来时別把货物直接拉到厂里，先送到我家，让你嫂子挑选一遍后再留下一部分给你自己，剩下的再分发给厂里的其他领导。

这种东西在当地便宜得很，讲究的就是个新鲜劲儿。

我会批给你三十块钱和四十斤全国粮票，你自己想办法装满一车海鲜回来。”

陈有福交代完一切后，让李建国回去准备一番。

送完货后第二天才能返回，今晚需在津门住宿一晚。

李建国驾驶吉普车回到家，跟家里人说要去津门出差的消息，简单收拾好必要的物品，並带上照相机便出了门。

回到工厂后，他前往运输科报到。

此时所有物资已经装载完毕，只等人齐就可以出发了。

陈有福见李建国到了，就把李建国介绍给了那三位技术员。

互相认识过后，陈有福又把李建国叫到一旁，递给他一个大信封，嘱咐道：

“这里面装著你的採购证明和几封盖过章的空白介绍信，另外还有一些粮票和钱。

记得你此次的任务，务必装满一车海鲜回来。

快去把车厢掛到车尾吧，里面我已经铺好了防水布。

你嫂子特別交代，要多弄些螃蟹和海参，少买点海鱼。”

通过这些细致的叮嘱，李建国进一步认识到陈有福其实是个很听媳妇话的人。

经过陈有福反覆交代之后，李建国终於忙完了所有准备事项。

人也已经集合完毕，他和运输科的几位司机稍作寒暄便踏上了征程。

五辆卡车在前方领路，李建国开著吉普紧跟其后。

那三个技术员要在津门待上一个月，携带的大大小小行李全被安置在后车厢里，腾出空间让他们可以舒適活动。

从bj到津门的距离不过一百多公里，沿途大概跑上五个小时即可抵达。

现在才早上十点钟，算上路上用餐与休息的时间，最多下午四点就能到达。

一路上有三名同伴作陪，倒也不觉得无聊，车上的四个人全是读书出身的文化人。

李建国虽是中专正儿八经毕业，而前世更为优秀，作为民办三本大学毕业的学子，当年凭藉超过本科录取线一分的好成绩考入大学，是新世纪不可多得的青年精英。

四个人在车上笑语不断，边聊边感慨，旅途氛围极其欢乐。

接近中午十二点的时候，前面卡车於路边停下，李建国也隨即把车靠边停稳。

全体人员下车，计划就地解决午餐並小憩片刻。

李建国下车之后，依照其他司机的习惯，在公路旁径直解开裤子开始小便。

確实，七八位男士排成一列，在大白天的公路上方便的场景显得颇为独特。

解完手之后，李建国瞧见邻近的一位司机似乎打算掏烟，於是立即主动上前，给眾人分发香菸。

他之所以这样做，是因为刚才那人小便完毕甩手时不小心洒到了自己手上。

他思忖著，若是对方递给自己烟，则接受还是拒绝都会让他有些犯难。

在这荒无人烟之地並无清洁设施，所有人方才都方便过，与其收別人的烟还不如直接散烟给大伙儿，毕竟至少自己不会嫌弃自己的双手。

简单交流几句后，大家重新回到车內。

此时正是太阳最毒辣的时间段，车里儘管闷热但不至於暴晒。

李建国回到吉普中拿出之前科长帮他带回来的食物准备享用。

车內其他三人的餐食相同，均是食堂特製的小炒。

今天的饭菜质量一般，可能並非傻柱所做而是其他师傅负责。

吃过之后，又拿出由科长协助从物资部门领取的水壶喝了一口以润喉。

闭眼稍作歇息约摸五分钟，前方卡车鸣响了喇叭示意队伍准备出发。

虽然车內缺乏空调製冷设备，不过幸运的是尚不炎热——这辆车甚至连车门都无。

车队再次启动后就没有再做停留，直到抵达津门市区中的第一钢铁厂才停驻。

到了之后，李建国向车队队长打声招呼，从钢铁厂处索要一张津门市的地图自行离开。

现在刚刚过下午四点，李建国计划当夜於一个小渔村过宿。

根据之前的行程安排，需確保明天上午十二点之前返回工厂以便下午一点启程回四九城。