第884章 投资诺基亚

接下来的几天，杨文东在荷兰的几个景区游玩了一番，而高盛这边，则是又与道尔家族进行了几次沟通；

最终，三天之后，道尔家族同意了杨文东的收购计划；

实际上，他们也没得选择，一边是亚洲顶级财团外加美国顶级投行，另外一边则是一个小小的普通欧洲家族，小有财富罢了；

即使他们不同意，一旦高盛这边收购了芝加哥收割机公司的股份外加几个其他欧洲股东的股份，持股比例超过50%，那道尔家族再不配合的结果就是被赶出去，甚至因为公司没有上市，那可能连资金都没办法套现；

而现在，杨文东则是直接出价1.6亿美元，收购整个达夫卡车公司，这家年产约一万辆重卡的卡车公司，成为了长兴集团在欧洲的第二场大型并购；

不过，这次收购，还需要通过荷兰政府的同意，这件事，高盛那边做出了承诺，他们会搞定荷兰政府；

于是，杨文东也就不管了，自己请投行过来，就是为了他们的人脉资源，只要能够帮助自己达成目的，那他自然不会介意付一点佣金。

几天后，杨文东再一次来到达夫公司内部，这一次，他是以老板的身份抵达，道尔家族因为配合此次收购，不仅仅获得了一笔巨款，也还会继续掌控达夫卡车集团。

看着车间成品区域内大量的重卡，杨文东询问道：“你们有生产小型卡车吗？”

“小型卡车，您说的是那种只能承受三五吨的卡车？”桑德尔问道，

杨文东道：“对，就是这种。”

桑德尔道：“很久以前生产过，但后来我们还是转型生产重卡了，您可能不知道，小型卡车在欧洲并不是很流行，重卡才是最赚钱以及需求最高的，特别是集装箱出现之后。

欧洲的很多大型卡车公司都是主要生产重卡的，只有一些小型企业才会生产这种卡车，市场需求太小了。”

杨文东则问道：“那小型卡车的图纸与技术还保留下来了吗？”

桑德尔回道：“图纸还是有的，但当初的技术人员已经很久没有接触这些资料，对这方面也陌生了，另外就是各种供应商，也不知道还在不在。

杨先生，您打算要制作小型卡车吗？”

“有这个打算，但是不是在欧洲，而是在亚洲。”杨文东道：“亚洲很多地方，经济还是比较落后的，他们那里很多交通是不需要重卡的，路面也承受不了重卡，反而小型卡车更适合。”

既然收购了达夫公司，那这种事，自然也就没什么好保密的了。

“在亚洲投资？”桑德尔想了想，道：“好，我明白了，我这就开始安排人重新整理资料，但在我们工厂内部恐怕很难进行实践，这个成本太高了，单独做一款车型，哪怕是以前的，代价也极其高昂，光是供应商那边就很难寻找，找到了他们也不一定能够给我们做模具。”

杨文东点点头道：“嗯，那就先整理好图纸吧，后面的事情再看具体情况。”

汽车行业，投入成本是巨大的，特别是研发这一块，一般都是前期巨大投入，然后后面靠着巨大的销量来平摊成本；

达夫这边或许有十几年前的图纸，但想让产品从图纸变成产品，这个代价就很高了，甚至有钱也不一定行，这还需要大量供应商的配合，而很多供应商，是不可能为了少数产品就搞配套研发以及昂贵的模具的。

最佳的方法，还是将图纸送到国内合资工厂，国内那边正好也有类似的产业链，外加市场需求量很高，一旦成功，就能形成良性的经济循环；

不过，那也得与国内谈好合作条件之后再说，正好，欧洲这边想重新整理好一套资料，也是需要耗费一段时间的。

“是，杨先生。”桑德尔答应道。

杨文东又道：“另外，我会利用我在亚洲的关系网，来销售现在生产的重卡，不过，如果数量可以，你们也得给出一个较低的价格。”

亚洲、或者是内地，虽然重卡需要的不多，但这是针对的国家层面，单独每年需要的数量还是很可观的；

原先历史上，即使到了2000年后，国内还是会进口很多国外卡车，在80年代就更多了，这个商机，自己要是能够拿到一部分，那对达夫这种欧洲中型企业来说，也是一笔巨大的订单了。

当然，想拿到内地市场的大量单子，价格方面自然得有优惠才行。

桑德尔笑道：“没问题，我们肯定会有一个非常有折扣的价格。”

他们也知道，自己的新老板，在亚洲，是一个超级财团的掌门人，这个财团的资产遍布全球，单论实力，丝毫不比欧洲的顶级财团差多少。

“那行，就这样吧，具体合作计划，等我会派遣亚洲的一个团队来这边的，有财务的，也有部分技术出身的。”杨文东接着说道；“除了亚洲，在欧洲美洲这边的业务，你按照以前的模式就行了。”

桑德尔问道：“杨先生，我知道您在美国也有一些人脉，不知道能否帮助我们开拓美国市场？”

“这个我做不到，美国的卡车跟欧洲的完全不一样，本身就很少有欧洲卡车能够进军美国市场。”杨文东摇摇头说道：“美国本身的卡车技术也很强，你去与他们竞争不划算，还是优先考虑亚洲吧，那边是一块空白市场。”

前世的80/90后应该有印象，早期的卡车，前面都是有发动机舱的，后来逐渐变成了平头模式；

这其实就是欧美标准之争，美国人喜欢发动机舱在前面，这样相对来说，司机更安全，欧洲则是后者，发动机在司机屁股下面；

之所以会有两个发展方向，也是因为美国道路交通更好，拐弯容易，欧洲则是反过来了；

而未来的内地，之所以选择欧洲模式，也是因为交通因素的原因，欧洲的卡车更容易操作、转弯以及省油；

所以，对杨文东来说，其实选择欧洲的卡车，会更合适一点。

桑德尔点头道：“好的，我知道该怎么做了。”

“行。”杨文东点点头说道；

接下来的几天，杨文东也查询了荷兰这边的一些企业，结果查了许久，外加自己努力的回忆，也没发现，荷兰有什么值得他投资的企业；

原先历史上，荷兰似乎就没什么大公司，为数不多比较出名的也就是荷兰皇家壳牌公司、asml，等等；