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第874章 撒切尔的拒绝

苏依依与白玉姗相互看了一眼,道:“好啊,那我们一起去欧洲吧,你这次也是去意大利吗?”

“我去英国与德国,意大利就不去了。”杨文东摇摇头道:“飞机送我先去英国,然后你们再去意大利吧,你们只是游玩,以我这边时间为主。”

意大利的企业,都是家族性为主,自己在这个国家,收益有限,没啥好投资的,所以基本上他也放弃了,只将其当做一个市场就行了。

而欧洲的另外三个国家,他还是比较重视的,英国虽然没落,但帝国余威还在,且还是自己的zz背景之一;德国那边擅长工业,自己如今进军汽车产业,也会有可以合作的地方;至于法国,相对来说可能会差一点。

“那当然,以你需求为先,我们其实去英国或者意大利玩,都是一样的。”苏依依笑说道。

杨文东点点头道:“好,那回香港休息两天,月底就准备出发。”

11月29日,杨文东再一次来到了英国,家人们带着保镖前往牛津街去游玩,杨文东则是来到了白金汉宫,与撒切尔进行一次会面;

二人一番寒暄之后,撒切尔笑道:“杨先生,mini公司最近几个月的产能比起去年同期强了不少,看来,我们之前的合作是非常成功了。”

“是的,我也希望英国的mini,能够恢复正常,拥有自我盈利的能力。”杨文东淡笑说道;

在收购mini之后,除了在内地兴建工厂之外,他还下令旗下1000多家汽车零售专卖店全力推荐mini的汽车,并打造相应的售后体系以及当地的媒体宣传;

在有着零售店售后保证的情况下,一些客户也就尝试的购买了,而1000多家门店,综合起来对于mini汽车的帮助还是很大的。

他本身也希望mini能够发展起来,一方面这也是自己的产业,另外,mini也是自己在海外第一次大规模并购,要是做出成绩,那以后再并购其他企业,那对当地政府部门也会更有说服力;

大型的跨国并购,往往对方公司不是什么大问题,大家都是资本家,钱到位就行了,其背后的政府才是最难说服的,所以杨文东也必须要认真经营好已经收购的公司,建立样板企业。

撒切尔点头道:“这样的确非常好,我也在之前的一次议会之中,夸奖了这次收购的成果;只是,有一些议员,担心你在中国内地建厂之后,会不会影响英国的mini工厂?”

原本英国议会同意香港资本收购mini,最大的一个因素就是判定除了英国,mini汽车是没办法去其他地方生产的,去美国人工成本更高,且mini在美国的销量也不怎么样;

去亚洲的话,那也只有日本这个地方才有汽车产业链,可日系汽车是非常排外的,别说英国,连美国德国汽车都进不去,只有bba靠着不同价格定位,才打开一点日本市场。

可谁也想不到,杨文东居然敢在内地开厂,要知道,内地目前可是汽车工业的荒漠,虽然内地有自己的汽车,但根本就不是现代化的汽车产业,比起英国的没落汽车行业还要差得多。

杨文东笑道:“这一点还请他们放心,按照我们的规则,欧洲与美国的mini汽车,都会在英国生产,至少15年内会是这样;

而且大家都知道内地汽车产业不怎么好,我在内地生产mini汽车,主要也是开拓内地市场,甚至早期还会有很多零部件要从英国采购,这样只会利好英国的经济,对吧?”

这也是计划之中的,早期内地汽车产业链不行,那就只能利用英国这边的产业链;虽然英国这边的也不怎么样,但至少mini汽车在英国已经生产几十年,没什么大的批量问题,只是技术更新不太行罢了。

“好,短期内没影响就行,以后的事情以后再说。”撒切尔点点头;

按照汽车产业的发展情况,内地想要自己造汽车,还早着呢,可能等她下台了都不一定能够做成,她也不需要关心下一任的事情。

杨文东接着问道:“首相女士,如果我说,我还想收购利兰的卡车公司,您觉得怎么样?”

高盛在美国几乎问了个遍,没有卡车公司愿意出售,且高盛也询问了国会,国会那边对于外资收购卡车管控的非常严,远超过正常的汽车;

因此,杨文东也只能暂时放弃在美国并购卡车公司的想法,日本就更不行了,那最好的方向还是欧洲,而欧洲内,他资源关系最好的也就是英国了。

“卡车公司?你不会也是想将卡车公司开到中国去吧?”撒切尔谨慎问道。

杨文东点点头道:“是有这个想法。”

早期收购mini的时候,他就是打了一个认知差,英国这边不会想到有人会去内地投资汽车产业,所以才在议会通过了,合同之中,也没写这方面的限制;

当然,也有可能是英国政府也不是很在意这件事,毕竟汽车单纯只是民用,只要不是大众丰田这种影响全国经济的级别,那就没什么战略性意义,反而mini还是政府的财政累赘。

而自己已经在内地准备合资生产汽车,现在再收购卡车公司,英国这边自然就会猜到自己目的了。

不承认也不行,不然到时候合同里来个限制,自己收购就没有意义了。

撒切尔摇头道:“那不行,卡车的发动机、变速箱与坦克类似,利兰卡车也有军工业务,不可能出售给外国人的,除非你加入英国国籍,并且承诺不会将技术外泄给任何国家,也不得去海外建厂,那还是一点可能性。”

“剥离军工业务,行不行?”杨文东问道。

前世21世纪英国的海军陆军都是笑话,上将比舰队数量都多,坦克也没几辆;但80年代的英国,相对来说还是有一点军事实力的,所以也必然在乎军工企业。

撒切尔道:“不会的,军工业务如果剥离开来,只做军工,那必然亏损严重,利兰卡车就是靠着军用民用业务的一起,才勉强运营,分拆开来,两个业务都会亏损;

而且这都几十年了,从二战时期就是一体的,怎么可能因为你想收购就尝试分拆?利兰、议会、军方甚至是我都不会同意的。”

“那算了。”杨文东也只能无奈的放弃了;

涉及到军工行业,的确麻烦;

但这也在预料之中,很多产业,不是有钱就能参与的。

撒切尔沉思片刻,说道:“杨先生,站在个人的角度,如果你想收购一些卡车公司,可以考虑去欧洲的一些小国,这些国家或许还是有一定可能的。”

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(本章完)

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